O Google Maps já tem isso há anos; o Waze finalmente adicionou essa função essencial.

Era sem tempo. Enquanto o Google Maps já mostra semáforos no trajeto há anos, o Waze finalmente começou a caminhar na mesma direção.

Para quem dirige, isso não é novidade: o Waze virou um companheiro quase obrigatório no dia a dia. Ele calcula rotas mais rápidas e com menos congestionamento e ainda avisa, em tempo real, sobre ocorrências na via - como acidentes, interdições e lentidão. Hoje, mais de 17 milhões de motoristas seguem suas rotas cotidianas com a ajuda do aplicativo.

Para manter esse público satisfeito, o Waze recebe atualizações frequentes e ganha novos recursos. Alguns, porém, são claramente mais aguardados por quem está ao volante - e um deles é a exibição de semáforos, algo que o Google Maps já oferece há bastante tempo. Agora, finalmente, o Waze começa a testar essa ideia.

Waze: semáforos finalmente aparecem no mapa

Há alguns anos, usuários do Waze reclamavam da ausência desse detalhe. Desde 2022, o Google Maps passou a exibir semáforos ao longo de certas rotas, enquanto quem dependia do Waze precisava dirigir sem esse tipo de referência visual. Pode parecer pequeno, mas, na prática, ver semáforos no caminho ajuda o motorista a antecipar cruzamentos, ajustar o ritmo e entender melhor a dinâmica das interseções.

Para não transformar o mapa numa “árvore de Natal” cheia de ícones, o Waze está tentando manter a tela limpa. No modo de navegação, a proposta atual é mostrar apenas três semáforos ao mesmo tempo, preservando a legibilidade e evitando excesso de informação durante a condução.

Já quando o usuário apenas explora o mapa sem navegação ativa, o aplicativo fica mais detalhado: nesse cenário, ele pode revelar todos os semáforos próximos à localização, oferecendo uma visão mais ampla das interseções e do entorno - o que é útil para planejar melhor a rota antes de sair.

Teste experimental (por enquanto) e o que isso pode significar para o Waze no Brasil

Em maio, o Waze havia dito que estava avaliando a questão. Só cerca de seis meses depois surgiram notícias de um primeiro teste prático do recurso. Mesmo assim, é importante ajustar a expectativa: a exibição de semáforos no Waze ainda está num estágio bem experimental.

No momento, o teste acontece em um único país: Israel. Isso indica que a empresa não está acelerando o lançamento global - ao menos por enquanto. Ainda assim, a expectativa é que, por ser um recurso extremamente útil e prático, ele avance para mais regiões assim que o comportamento do recurso for validado.

No contexto do Brasil, onde grandes cidades costumam ter cruzamentos complexos, “ondas verdes” e tempos de sinal que variam bastante, a visualização de semáforos tende a ser especialmente bem-vinda. Ela pode ajudar no planejamento de trajetos urbanos e na leitura de vias com muitas conversões e retornos, comuns em capitais e regiões metropolitanas.

Integração com Google Maps pode acelerar a novidade no Waze

Apesar da necessidade de paciência, há motivos para acreditar que o Waze não precisa começar do zero. Desde que foi comprado pela empresa de Mountain View em 2013, é razoável supor que o Waze consiga aproveitar, de alguma forma, dados e aprendizados do ecossistema do Google Maps para desenvolver e expandir esse tipo de recurso com mais rapidez.

Também vale lembrar que o Waze é fortemente baseado na colaboração dos usuários. Se a exibição de semáforos se tornar mais ampla, é provável que o aplicativo combine informações de base cartográfica com melhorias contínuas ao longo do tempo - algo que pode tornar o recurso mais confiável conforme ele for sendo adotado em mais cidades. Por enquanto, resta esperar só mais um pouco.