A nomeação de Antonio Filosa para comandar a Stellantis, com início em junho, abriu uma nova etapa de reorganização interna no conglomerado automotivo. As primeiras mudanças foram concentradas na forma como o grupo passa a gerir e integrar suas operações na Europa.
Stellantis sob Antonio Filosa: nova coordenação na Europa e nas marcas europeias
Até então, Jean-Philippe Imparato liderava a área de Europa Ampliada e das Marcas Europeias. A partir de agora, essa atribuição passa para Emanuele Cappellano, que também mantém sob sua responsabilidade a Stellantis Pro One, unidade dedicada aos veículos comerciais leves do grupo.
Mesmo com a mudança na hierarquia regional, Imparato continua como diretor executivo da Maserati e permanece à frente da Stellantis & You. A diferença é que, na nova estrutura, ele passa a se reportar diretamente a Cappellano.
Produção global: Francesco Ciancia retorna e assume a liderança
Outra movimentação relevante envolve o retorno de Francesco Ciancia à Stellantis. Ele vem da Mercedes-Benz, onde ocupava a função de diretor de operações da divisão Mercedes-Benz Vans. No grupo, Ciancia assume o posto de Responsável Global de Produção, integra a Equipe de Liderança da Stellantis (SLT) e passa a conduzir a produção em escala mundial.
A entrada de Ciancia está marcada para 1º de novembro, quando ele substitui Arnaud Deboeuf, que deixa a companhia. “Estou entusiasmado e motivado por voltar à Stellantis e poder contribuir para essa nova dinâmica”, declarou Ciancia.
Outras mudanças
Dentro da Equipe de Liderança da Stellantis, seguem em destaque Herlander Zola, responsável pelo mercado da América do Sul; Samir Cherfan, que conduz Oriente Médio, África e Micromobilidade; e Grégoire Olivier, que passa a coordenar China e a região Ásia-Pacífico.
Na frente de produto e tecnologia, Ned Curic permanece no comando de Desenvolvimento e Tecnologia, enquanto Davide Mele responde pelo Planejamento de Produto. Já Sébastien Jacquet lidera Qualidade, Monica Genovese assume Compras e Scott Thiele fica responsável pela Cadeia de Suprimentos.
No pilar financeiro e corporativo, Joao Laranjo exerce a função de diretor financeiro (CFO), Xavier Chéreau comanda Recursos Humanos e Clara Ingen-Housz lidera Comunicação Corporativa e Relações Institucionais. Por fim, Ralph Gilles passa a integrar o grupo como líder global de design.
Filosa reforçou que o pacote de alterações busca fortalecer a governança e preparar a empresa para os próximos ciclos do setor. “Com essas novas nomeações, estamos promovendo talentos excepcionais, internos e externos, para funções de liderança, enquanto preparamos nosso negócio para o sucesso futuro. Também estamos reforçando o foco regional, atribuindo responsabilidades específicas às nossas organizações da Ásia-Pacífico e do Oriente Médio & África no nível da SLT”, afirmou o diretor executivo Antonio Filosa.
Além de redistribuir responsabilidades, a nova configuração tende a acelerar a tomada de decisão em áreas-chave, como produção, qualidade e cadeia de suprimentos - pontos críticos em um cenário de pressão por prazos, custos e disponibilidade de componentes. Ao concentrar lideranças com escopo global e recortes regionais bem definidos, a Stellantis busca reduzir sobreposições e dar mais agilidade à execução.
A acumulação de funções por Emanuele Cappellano, ao reunir Europa e Stellantis Pro One, também sinaliza uma tentativa de aproximar o planejamento regional das demandas do mercado de utilitários leves, segmento que costuma ter ciclos e necessidades operacionais diferentes dos automóveis de passeio. Isso pode influenciar desde prioridades de portfólio até decisões de capacidade industrial e distribuição.
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