O Kia Sportage, modelo recordista de vendas da marca - com mais de sete milhões de unidades já comercializadas - acaba de desembarcar em Portugal, e a fabricante sul-coreana já divulgou os valores de toda a linha.
Com atualizações na cabine e conjuntos eletrificados mais fortes, o Kia Sportage reestilizado passa a ser oferecido no mercado português com preços a partir de € 35.650 (ou € 35.590 no valor promocional “chave na mão”).
Kia Sportage: visual renovado com “Opostos Unidos” e “Mapa Estelar”
No design, o Sportage atualizado incorpora traços da nova linguagem visual “Opostos Unidos” e a assinatura luminosa “Mapa Estelar”. Na dianteira, o principal destaque é a grade de grandes dimensões, que se estende por praticamente toda a largura do veículo.
Na parte traseira, as mudanças são mais contidas. As lanternas preservam o formato e as proporções já conhecidos, mas agora aparecem integradas a uma moldura preta e com uma nova assinatura de luz. Os para-choques também foram redesenhados, embora de maneira discreta.
Em medidas, o Sportage praticamente não muda: são 4.540 mm de comprimento, 1.865 mm de largura e 1.645 mm de altura. O porta-malas oferece capacidade mínima de 540 litros (variando conforme a motorização) e pode chegar a 1.780 litros com os bancos traseiros rebatidos.
E por dentro, o que muda?
É na cabine que se concentram várias das novidades mais relevantes. O novo Kia Sportage passa a trazer duas telas curvas de 12,3″ - uma para o painel de instrumentos e outra para o sistema de infoentretenimento - além de uma projeção de informações no para-brisa (HUD) de 10″.
O volante foi redesenhado, e as saídas de ar agora ficam parcialmente escondidas, ajudando a criar um visual interno mais limpo e contemporâneo.
Além de tornar o ambiente mais moderno, a adoção de telas maiores e do HUD tende a facilitar a leitura de informações de condução e navegação, reduzindo a necessidade de desviar o olhar por muito tempo da via.
Híbridos mais potentes
Debaixo do capô, o Sportage segue com uma gama variada, combinando versões a gasolina com sistemas híbridos e híbridos recarregáveis. Em todas as configurações, a base é o mesmo motor a gasolina 1.6 T-GDi, com injeção direta e turbocompressor.
- Sportage ICE: 150 cv de potência, tração dianteira, câmbio manual de 6 marchas;
- Sportage HEV: 239 cv de potência combinada (mais 24 cv do que antes); tração dianteira; câmbio automático (6AT);
- Sportage PHEV: 288 cv de potência combinada (mais 36 cv do que antes); tração dianteira; câmbio automático (6AT).
No uso cotidiano, a eletrificação tende a favorecer especialmente o tráfego urbano, onde a assistência elétrica costuma ajudar em arrancadas e baixas velocidades. Já no caso do PHEV, a possibilidade de recarga externa permite aproveitar mais a condução com apoio elétrico em deslocamentos curtos, dependendo do perfil de uso e da rotina de recarga.
Sente-se, porém, a falta da opção diesel: com esta atualização, essa versão deixou de ser vendida em Portugal, embora ainda siga disponível em outros mercados.
Quanto custa?
O Kia Sportage atualizado parte de € 35.650. Confira a tabela completa de preços:
Para frotistas e empresas, é oferecida exclusivamente a versão híbrida recarregável, com valores a partir de € 34.990 (+ IVA).
Por fim, o novo Sportage será fabricado na planta da Kia em Žilina, na Eslováquia - exatamente o mesmo complexo industrial onde também está sendo produzido o novo Kia EV2, apresentado recentemente no Salão de Bruxelas.
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