A semana começou (24 de novembro) com um cenário misto para quem abastece em Portugal: notícias ruins para proprietários de veículos a diesel e um alívio, ainda que pequeno, para quem roda com gasolina.
De acordo com fontes do setor, nesta segunda-feira o preço do diesel simples registrou a quarta alta consecutiva, com aumento de 2,2 centavos de euro por litro. Já o preço da gasolina simples teve uma leve queda de 1 centavo de euro por litro.
Na prática, as contas apontam que o preço médio do diesel simples subiu para 1,63 €/l, marcando um dos níveis mais altos desde março. Ao mesmo tempo, o preço médio da gasolina simples recuou para 1,744 €/l.
Preço do diesel e da gasolina nas principais redes (Galp, Repsol e BP)
Nas maiores redes de postos, Galp e Repsol elevaram o preço do diesel simples em 2,5 centavos de euro por litro. No caso da gasolina simples, a Galp reduziu 2 centavos de euro por litro, enquanto a Repsol diminuiu 1,5 centavo de euro por litro.
A BP, por sua vez, foi a marca com o reajuste mais forte no diesel simples, com alta de 3 centavos de euro por litro. Já a gasolina simples caiu 1,5 centavo de euro por litro.
Quanto ao GLP, não houve mudança: o valor permaneceu em 0,823 €/l.
Como é calculado o preço dos combustíveis (DGEG)
Como de costume, a referência para o preço dos combustíveis vem dos dados divulgados pela Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG). Neste caso, os números considerados são os da última sexta-feira, 21 de novembro.
Os valores publicados pela DGEG já incorporam os descontos praticados pelas redes de postos, assim como as medidas do governo atualmente em vigor. Ainda assim, é importante reforçar que se tratam de valores médios e indicativos, que podem não coincidir exatamente com o preço encontrado em cada posto.
Além disso, diferenças locais (concorrência na região, logística, volumes de venda e políticas comerciais de cada bandeira) ajudam a explicar por que dois postos próximos podem apresentar preços distintos, mesmo seguindo a mesma tendência semanal.
Medidas do governo em vigor (ISP) e impacto no bolso
Desde 2022, seguem ativas as medidas do governo para reduzir o impacto do aumento do preço dos combustíveis, atuando principalmente sobre o Imposto sobre os Produtos Petrolíferos (ISP).
Embora o ISP tenha subido 3 centavos de euro por litro neste ano, a queda da taxa de carbono compensou o movimento, evitando mudanças na carga fiscal total sobre os combustíveis.
Com isso, a soma de todos os chamados “descontos fiscais” representa 17,6 centavos de euro a menos por litro de diesel e 19,2 centavos de euro a menos por litro de gasolina.
O cenário para o próximo ano, porém, tende a ser de pressão: após Bruxelas exigir que Portugal encerrasse o “bônus” no ISP, espera-se uma elevação no preço dos combustíveis. O impacto estimado pode chegar a 8 euros por tanque. Até o momento, não foram anunciadas alterações.
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