O mercado de veículos eletrificados segue ganhando relevância em Portugal. De acordo com números da Associação Automóvel de Portugal (ACAP), entre janeiro e novembro o segmento de ligeiros de passageiros avançou 7,7%, chegando a 204.160 unidades. Ainda assim, a transformação mais marcante aparece justamente nas opções com algum grau de eletrificação.
Nos primeiros 11 meses do ano, as vendas de ligeiros de passageiros eletrificados (BEV, HEV e PHEV) deram um salto de 32,1%, totalizando 124.215 unidades - um patamar que já assegura 60,9% de participação dentro do mercado de ligeiros.
Eletrificados em Portugal: BEV, HEV e PHEV puxam a alta
Dentro desse conjunto, os híbridos convencionais (sem necessidade de recarga externa) foram os que mais aceleraram: cresceram 46,7%, atingindo 46.317 unidades, e passaram a sustentar uma quota de 22,7%.
Mesmo com o avanço dos híbridos tradicionais, quem segue na dianteira quando se olha para as vendas individuais dentro dos eletrificados são os 100% elétricos. Entre janeiro e novembro, foram matriculados 46.666 veículos elétricos, uma alta de 27,5% em relação ao mesmo período do ano anterior, o que garante aos elétricos uma quota de 22,9%.
Na sequência aparecem os híbridos plug-in, que somaram 31.232 unidades. O crescimento foi de 20,8%, com esses modelos respondendo por 15,3% do mercado.
Essa mudança no mix de vendas tende a ser influenciada não apenas pela oferta crescente de modelos, mas também por fatores práticos do dia a dia, como a maior disponibilidade de pontos de recarga em áreas urbanas e corredores rodoviários, além da busca por reduzir custos de uso. Para muitos compradores, a decisão passa por comparar autonomia, preço de energia, manutenção e a rotina de deslocamentos.
Também pesam aspectos de política pública e regras locais, como incentivos (quando disponíveis), tributação e eventuais restrições ambientais em centros urbanos. Na prática, esses elementos ajudam a explicar por que as alternativas eletrificadas vêm ganhando espaço de forma tão consistente no volume total de ligeiros de passageiros.
Motorizações tradicionais perdem espaço
Em sentido contrário, as motorizações tradicionais continuam cedendo terreno. A gasolina segue como a escolha mais frequente, com 50.951 unidades e 25% de quota, porém mantém a trajetória de perda de participação diante das opções eletrificadas.
Já o diesel confirma o movimento de queda e hoje representa apenas 5,7% do mercado: foram 11.633 veículos vendidos nos primeiros 11 meses do ano.
Novembro particularmente positivo
O mês de novembro foi especialmente favorável para o mercado de ligeiros de passageiros eletrificados. No período, foram matriculadas 11.633 unidades, o que representa um crescimento de 22% frente ao mesmo mês de 2024.
Dentro desse total, os 100% elétricos se destacaram ao avançar 31,5%, somando 5.341 matrículas em novembro. O resultado reforça a leitura de que o mercado de veículos eletrificados segue em ritmo de aceleração e aumenta, mês após mês, sua presença na frota nacional.
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